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“整体来看，目前甲醇的供大于求问题仍然存在，虽然成本支撑显著，但是市场仍然需要时间消化利空，甲醇目前的弱势格局难改，或将呈现低位震荡的走势。”黄李强说。MEG弱势难改 需关注阶段性事件的扰动“目前，由于外盘MEG装置在5、6月出现了比较频繁的检修现象，导致6、7月的进口量明显偏低，6月进口量仅62.8万吨，创下自2017年10月以来的新低。加上台风等因素的影响，导致7月进口船货延迟的现象比较严重，每周的实际到港量都比预报量少30%-40%，国内MEG装置也一直维持着6成左右的较低的开工率。”光大期货分析师周遨表示，需求方面，聚酯负荷并没有出现断崖式下滑，MEG下游刚需始终存在，港口发货量保持平稳。因此在供需略有失衡的情况下，港口的MEG库存持续下降，8月1日华东主港MEG库存为102.7万吨，较6月27日下降22.4万吨，较4月18日的年内最高点更是下降了40.9万吨。MEG价格在7月下旬迎来了一轮大涨。

康得新在2016年4月公告，康得集团和康得新共同投资碳纤维产业，具体是用于新能源电动汽车碳纤维车体及部件，其中康得集团出资60%、康得新出资18%。康得集团是在给市场制造假象，质押上市公司股权融资，是为了孵化碳纤维产业，集团自己承担前期风险和费用，待成功后再转入上市公司。

高昂的研发资金投入推动了京东“ABC+XYZ”的技术研发框架搭建，并在无人机、无人仓等智能物流，以及智能供应链、甚至是京东X无人餐厅这样的门店科技上，都有大量的成果落地。用技术构建护城河，京东把自己定位为零售基础设施服务商。将技术能力对外合作，助力向外部合作伙伴提供RaaS（零售即服务），让互联网零售的技术惠及更多零售伙伴，带动国内零售产业的全面升级，并以零售的火车头带动上游制造业变革，同时推动消费端的高质量消费成长，成为京东新的目标与突破点。

6月26日，中国平安（601318.SH）买的少，只花费了1.7亿元。但加上这次，公司已合计砸出了32.6亿元，累计回购A股股份数约3827万股。尤其是25日的第四次回购，成交价格更是高达85.38元至88.09元。而从股价绝对值来看，当前节点对中国平安并不友好，26日收盘价高达86.4元，几乎是公司2007年上市以来的最高点，难道公司在主动“买顶”？

王昆卖了家中原有的1.2万平米厂房的工业园、房产、车库、车辆，还不够还债，债主们继续向法院起诉晟恒公司。判决下来，王昆家中基本没有财产可供执行了。他和父亲、母亲，都被列为了“限制高消费”的对象，不能坐飞机，也不能坐高铁。另一方面，在多方谈判、求助无果之后，王昆依据合同约定，向营口仲裁委申请仲裁。

油气板块领跌，美国和俄罗斯产量创新高令市场持续担忧原油供应过剩，国际油价连续第三日下跌，拖累油气板块下行，中国海洋石油（00883.HK）收跌2.3%。除此之外，投资者担忧全球经济增长放缓损及原油需求，且有迹象显示美国供应过剩。因此，对于油气板块的相关标的来说，短期可迴避。