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为实现上述目标，工信部宣布将修订《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，将单位纯电动汽车积分降低50%，插电式混合动力汽车积分降低20%。因此，汽车制造商需要生产更多的新能源汽车来实现新能源汽车积分政策的要求，分别在2019/2020/2021/2022/2023年达到10%/12%/14%/16%/18%。

就在被调查之前数日，黄维平还在参加紫金农商行的董事会临时会议。5月27日，紫金农商行公告，公司第三届董事会第十次临时会议于2019年5月27日在公司总部以现场方式召开，会议应出席董事13名，现场出席董事12名，独立董事王怀明因公务原因未能亲自出席会议。黄维平正是出席的董事之一。资料显示，紫金农商行董事会包括8名董事和5名独立董事，黄维平任公司副董事长、董事职位。

责任编辑：张申中核集团官网发布消息称，9月10日上午，华龙一号全球首堆示范工程核燃料元件顺利通过出厂验收，并启运至福清核电。这是我国核燃料产业和华龙一号示范工程建设史上又一里程碑，标志着中核集团有能力为华龙一号国内批量建设及“走出去”提供坚实的燃料保障，同时为我国建设成为“制造强国”，从“核大国”向“核强国”迈进提供了有力支撑。

我们知道，有采购就需要有支出，正常情况下，企业采购的现金支出会反映在现金流量表“购买商品、接受劳务支付的现金”中，另外，企业也可以进行赊购，对供应商形成负债，对应为资产负债表中应付票据和应付账款。招股说明书披露，立中股份2016年应付票据新增了1.63亿元，应付账款新增了2.06亿元，两项负债合计新增了3.69亿元。另外由前文可知，2016年立中股份背书转让的票据金额为4.53亿元，如果这些背书转让票据全部用于材料采购，则其利用票据背书转让实现采购的金额和负债赊购金额合计为8.22亿元，相比该公司当年36.52亿元的含税采购总额，仍然需要有28.3亿元的现金支出才能实现其披露的采购目标，可实际情况却是如何呢？

贸易战下，出口业务影响明显除了财务数据存在诸多疑点，立中股份未来业绩能否持续增长也是令人担忧的。立中股份的主要产品为铝合金车轮，根据披露，立中股份海外销售占到了主营业务收入的四成以上，根据其招股说明书来看，2014年度、2015年度、2016年度和2017年1～6月，该公司主营业务收入中海外销售收入的金额分别为13.17亿元、15.71亿元、15.95亿元和11.11亿元，占同期主营业务收入的比例分别为45.41%、47.10%、40.52%和48.31%。虽然并购草案内容并未披露立中股份2017年全年的海外收入情况，但是按照其以往的销售情况及上半年的数据，2017年的海外销售占比应该也不会太低，而由此组数据来看，海外业务对立中股份生产经营的影响是相当巨大的。

根据咨询公司Metals Focus的预测，全球央行今年净购买黄金的数量预计将从2017年的375吨上升至450吨。这将是自2013年以来首次增加，当时央行增持了646吨，为几十年来最多。分析师Junlu Liang表示，鉴于今年仅剩下略超过两个月的时间，上述预测更可能上调而不是下调。